Вагонная Арендная Компания стремительно вышла на рынок железнодорожных грузовых перевозок и закрепила свои позиции благодаря профессиональной команде с многолетним опытом в отрасли.
Индивидуальный подход, умение находить и предлагать оптимальные решения, а также нацеленность на конечный результат позволили нам приобрести репутацию надежного партнера с высокими компетенциями как у наших клиентов, так и у других участников рынка.
ВАК располагает большим парком вагонов обширной номенклатуры, что дает нам возможность подобрать наилучшее решение именно под Ваши задачи.
Мы будем рады предложить Вам наши услуги и построить крепкое долгосрочное партнерство.
С уважением, Генеральный директор Вагонной Арендной Компании Евгений Колегов
Я с гордостью представляю Вам нашу компанию.
Вагонная Арендная Компания стремительно вышла на рынок железнодорожных грузовых перевозок и закрепила свои позиции благодаря профессиональной команде с многолетним опытом в отрасли.
Индивидуальный подход, умение находить и предлагать оптимальные решения, а также нацеленность на конечный результат позволили нам приобрести репутацию надежного партнера с высокими компетенциями как у наших клиентов, так и у других участников рынка.
ВАК располагает большим парком вагонов обширной номенклатуры, что дает нам возможность подобрать наилучшее решение именно под Ваши задачи.
Мы будем рады предложить Вам наши услуги и построить крепкое долгосрочное партнерство.
С уважением, Генеральный директор Вагонной Арендной Компании ЕвгенийКолегов
Полувагон грузовой открытый с высокими бортами, предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов мелких фракций, не требующих защиты от атмосферных осадков, с температурой при погрузке не более +100 С, а также штабельных и тарно-штучных грузов с креплением их в соответствии с требованиями нормативной документации.
Грузоподъемность 75 т Длина 13920 мм Объем кузова 88 м3
Модель 19-1241
Вагон хопер для перевозки горячего агломерата и окатышей
Позволяет перевозить практически все сыпучие грузы (агломерат, окатыши, руды черных и цветных металлов, щебень и т.д.), на вагоне использованы малогабаритные тормозные элементы, что гораздо компактнее, чем на имеющихся аналогах, применена раздельная потележечная тормозная система, имеет более упрощенную и надежную систему разгрузки, усилены конек и броневые листы рамы, как наиболее прогараемые части кузова.
Грузоподъемность 69 т Тара вагона (максимальная) 25 т База вагона 7200 мм Количество разгрузочных люков 2 шт Объем 45 м3
Модель 12-9837
Полувагон 4-осный с люками в полу и глухими торцевыми стенами (дверями)
Полувагоны 12-9837 предназначены для перевозки насыпных и навалочных грузов мелких фракций, не требующих защиты от атмосферных осадков, с температурой при погрузке не более +100ºС, а также штабельных и тарно-штучных грузов с креплением их в соответствии с требованиями нормативной документации.
Грузоподъемность 70 т Масса тары не более 24 т Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы 230,5 кН (тс) Длина по осям сцепления автосцепок 13920±25 мм Геометрический объём кузова 85 м3 База вагона 8650 мм Количество разгрузочных люков 14 шт
Модель 19-9549/19-6870
Вагон хопер для зерна
Увеличенная до 120 м³ вместимость кузова вагона и грузоподъемность 76 т позволяют гарантировать эффективную перевозку легковесных зернопродуктов широкой номенклатуры
Грузоподъемность 76 т Длина 10500 мм Количество разгрузочных люков 6 шт Количество загрузочных люков 5 шт
Модель 11-2163
Крытый вагон
Основным конкурентным преимуществом вагона являются оптимально подобранные технические характеристики, проверенная временем конструкция, обеспечивающая его надежность и безопасность.
Грузоподъемность 68 т Тара вагона (максимальная) 26 т Высота (внутренние размеры вагона) 2935 мм Ширина (внутренние размеры вагона) 2786 мм Длина (внутренние размеры вагона) 17694 мм Объём 161 м3
Наши контакты
Вашему бизнесу нужна услуга аренды подвижного состава? Напишите нам и мы с вами свяжемся.